“氫能單車，整車重量55公斤，可儲存50g氫氣，配套240W鋰電池，可續(xù)航60公里，最高時速23km/h�！笨吹健澳茉磸妵�·‘碳’路先行”網(wǎng)上主題宣傳活動采訪團的記者們興致勃勃，山西鵬飛集團的講解員繼續(xù)講道，“氫能單車采用氫燃料電池供能，全過程無燃燒，排出的只有水，做到了零碳無污染�！�

　　7月21日，“能源強國·‘碳’路先行”網(wǎng)上主題宣傳活動采訪團來到呂梁孝義市山西鵬飛集團。采訪團的記者被展臺上一輛小巧的綠色氫能單車迷住，聽完講解員的講解并不過癮，有的人還在室外騎著小車兜了一圈風(fēng)，親身體驗了一把。

　　然而，“管中窺豹，時見一斑”。氫能單車只是氫能全產(chǎn)業(yè)鏈上的一個“小角色”。

　　氫能是全球公認(rèn)最理想的清潔能源之一，也是推動能源結(jié)構(gòu)變革、實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要途徑。孝義市高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實施全產(chǎn)業(yè)鏈培育工程，推行“鏈長制”，深度融入?yún)瘟菏小耙惑w兩翼、三港四鏈”戰(zhàn)略部署，圍繞鵬灣氫港氫能產(chǎn)業(yè)園項目，打造以鵬飛集團為鏈主、“氣—站—運—車”氫能全產(chǎn)業(yè)鏈。

　　據(jù)了解，鵬飛集團始創(chuàng)于1993年，從25000元開始起步，現(xiàn)已成為擁有煤炭3000萬噸、選煤3400萬噸、焦炭500萬噸、甲醇30萬噸、LNG2億立方、合成氨10萬噸、高純氫2萬噸、以及商用車制造、氫能核心裝備制造、零碳智慧物流、公路鐵路運輸、文化旅游地產(chǎn)、5家五星級酒店及5G智能應(yīng)用的數(shù)智化、循環(huán)化、綠色化能源企業(yè)。集團現(xiàn)有資產(chǎn)1500億元，職工3萬人，2022年總營收1029.69 億元，成為山西省首家突破千億營收的民營企業(yè)，2023年再次榮登中國企業(yè)500強，位列第244位；再次榮登中國民營企業(yè)500強，位列第92位。

　　鵬飛集團從2019年開始布局氫能產(chǎn)業(yè)，大膽探索、砥礪前行，基本形成全球規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最全、工藝路線及裝備最先進的鵬灣氫港現(xiàn)代化氫能產(chǎn)業(yè)體系。規(guī)劃建設(shè)20萬噸焦?fàn)t尾氣制氫、5GW風(fēng)光電制10萬噸綠氫、100座加氫綜合能源島，30萬輛氫能重卡、工程機械及配套電堆、燃料電池系統(tǒng)、供氫系統(tǒng)、10GW電池、零碳物流智慧運營管理平臺及萬輛重卡大物流公司。項目總投資780億元，全部建成后，可實現(xiàn)年產(chǎn)值1800億元、利稅275億元，安排就業(yè)3.5萬人。

　　截止目前，項目進展在制氫方面，孝義經(jīng)開區(qū)一期2萬噸/年焦?fàn)t煤氣制高純氫項目于2022年7月投產(chǎn)，利用焦化干熄焦余熱發(fā)電配套3×500Nm3/h水電解制綠氫項目于2023年8月投運，沁源、中衛(wèi)、赤峰等地可再生能源發(fā)電制氫項目正在推進中，山西、河北、江蘇等地風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電、煤礦瓦斯氣發(fā)電制氫項目正在對接。在加氫方面，建成并投運了4座加氫綜合能源島，30余座加氫綜合能源島的規(guī)劃選址建設(shè)正在有序推進。在應(yīng)用方面，2022年初并購了湖北省十堰市東風(fēng)特種汽車制造有限公司，自主研發(fā)生產(chǎn)的首批百輛氫能重卡于2022年11月在孝義投運，第二批二代百輛氫能重卡于2023年12月投運，首批3輛氫能通勤客車、首臺氫能裝載機、首輛氫能考斯特中巴車、5輛氫能公交車于2023年相繼投運，2024年4月孝義市首批500輛氫電共享單車投放。在裝備制造方面，山西孝義經(jīng)開區(qū)鵬飛智創(chuàng)30萬輛/年氫能重卡、氫能專用車、氫能工程機械，以及與上海氫晨合資的電堆、與上海鯤華合資的燃料電池系統(tǒng)、與浙江藍能合資的供氫系統(tǒng)制造項目正在報批土地及工程設(shè)計。10000臺電堆及配套膜電極項目正在建設(shè)。

　　“能源強國·‘碳’路先行”網(wǎng)上主題宣傳活動由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局、山西省委宣傳部指導(dǎo)，山西省委網(wǎng)信辦、山西省能源局、中國新聞網(wǎng)主辦，中國新聞社山西分社、山西省各市委網(wǎng)信辦、山西省發(fā)展和改革委員會項目推進中心、中新社(北京)國際傳播集團有限公司山西分公司等承辦，中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基金會支持。(張寶明)