中新網(wǎng)山西新聞5月12日電 繼4月27日單洞貫通后,5月10日,晉陽高速改擴建項目牛王山隧道提前實現(xiàn)雙洞全面貫通,標(biāo)志著項目建設(shè)取得重大突破。
晉陽高速公路改擴建工程起點位于晉城市澤州縣冶頭村東南,終點位于晉城市陽城縣洪上村,并與S229陽濟(jì)線相接,全長42.632公里,是在既有晉陽高速公路基礎(chǔ)上改擴建為雙向八車道,項目建成后將進(jìn)一步完善晉東南地區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò),提高公路通行能力和服務(wù)水平,緩解城市周邊交通壓力,對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展具有重要意義。
為保證牛王山隧道建設(shè)的有序推進(jìn),晉陽高速改擴建項目管理公司按照“日進(jìn)度、周兌現(xiàn)、旬檢查、月考核”的管理思路,成立工作專班,實行掛圖作戰(zhàn),通過勞動競賽、專項督查等多種形式壓實各方責(zé)任,全程動態(tài)跟蹤進(jìn)度,攻堅克難提速建設(shè)。同時,強化過程監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行首件制、“三檢”制,把控工序流程,對重要部位、隱蔽工程、關(guān)鍵工序進(jìn)行全過程、全方位監(jiān)管,嚴(yán)格控制原材料及配合比、鋼拱架安裝和噴射混凝土施工水平,保障了施工有序可控,提前20天實現(xiàn)了隧道的雙洞貫通。
牛王山隧道全長7618m,其中左線長3823m,右線長3795m,為晉陽高速改擴建項目的主要控制性工程之一。為保障隧道安全順利貫通,自2021年6月開掘以來,項目管理公司會同中鐵十二局隧道施工方多措并舉,以工裝保工藝、以工藝保質(zhì)量、以質(zhì)量保安全,采取多種有效超前地質(zhì)預(yù)報手段提前預(yù)判圍巖狀況,結(jié)合監(jiān)控量測數(shù)據(jù)及時優(yōu)化設(shè)計,克服了隧道洞口仰坡順層、淺埋段、低瓦斯段、煤層段、溶洞段及斷層破碎帶等不良地質(zhì)條件,確保了隧道施工生產(chǎn)的安全、高效、有序推進(jìn)。
在隧道建設(shè)過程中,項目針對工程特點,結(jié)合現(xiàn)場實際,積極應(yīng)用各項新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,加快進(jìn)度,提升質(zhì)量。在智能工裝方面,采用光面爆破+機械化配套施工技術(shù),全面應(yīng)用智能襯砌臺車、多功能掃地作業(yè)臺車、大型濕噴臺車、防水板自動掛布臺車、自動養(yǎng)護(hù)噴淋臺車和智能濕噴臺車等先進(jìn)設(shè)備;在安全管理方面,應(yīng)用了隧道施工安全信息化管理系統(tǒng),采用遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能門禁系統(tǒng)、隧道人員定位系統(tǒng)、超前地質(zhì)預(yù)報、有毒有害氣體自動監(jiān)測及地質(zhì)精細(xì)化探測等前沿技術(shù),通過一系列行之有效的舉措,確保了隧道的順利貫通。
下一步,晉陽高速改擴建項目將圍繞“9.25”擴建段建成和周村、皇城相府收費站通車的目標(biāo),加強科學(xué)調(diào)度,加大要素投入,加快債券支出,形成更多實物工程量,全力打造“創(chuàng)新、融合、安全、品質(zhì)”為一體的改擴建示范項目。(范曉震)